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Autor Tema: acceleration wizard en megasquirt 1  (Leído 1447 veces)
alex542
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« : Abril 21, 2009, 19:06:31 »

hola saludos a todos soy nuevo en este foro mi nombre es alexander y vivo en venezuela tengo un mitsubishi Mx con un motor 4g63 no turbo . le instale una megasquirt 1 version 2.2 solo para controlar la inyeccion de combustible tambien le instale el firmware Extra-0.29y4 para poder usar la tabla 12x12 tambien tengo señal de todos los sensores con lectura normales y tambien calibre el tps ya lo tengo listo prende bien en frio y caliente pero tengo problema en la parte de la aceleraccion wizard  no entiendo eso valores que hay que colocarle y logra hacer una buena mezcla.El  auto da como punta pies cuando lo estoy acelerando  en  ciertas RPM aumenta la aceleracion no responde como deberia ser como puedo lograr hacer un verdadero mapa tuning para mi motor aspirado
si me pueden ayudar se lo agradesco tambien tengo fotos pero no se como colocar las aqui gracias ...
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verdugo
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« Respuesta #1 : Abril 29, 2009, 14:56:02 »

buena amigo yo ambien soy de venzuela tengo una mega 2 pero en un golsito turbo. es bueno que mas gente en el pais utilize la mega yo tengo un ano usandola como stand alone y perfecto.

ahora lo primero es leerte bien el mega manual, el wizard, es para compesar mezcla cuando abre el tps la diferencia de presion que hay en ese momento que es muy rapido, osea parado aceleras el carro bruscamente y no deberia quedar corto  de gasolina pero ahi mismo vueleve a los niveles que tienes puesto en la tabla de combustible. eso son decimas de segundos

lo mas seguro que tu tabla de ve  no esta correcta, esta usando un wideband, oalgun reloj de mezcla pa ver como esta.

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duckzito
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« Respuesta #2 : Mayo 04, 2009, 09:32:18 »

Alexander, es como te dice Pablo, no tendrias que buscar el problema con el acceleration wizard, tendrias que acomodar primero la tabla de nafta, si no tenes una sonda wideband, simplemente empeza a hacer distintas pruebas, aumentando los valores de VE hasta que sientas que el auto va mejorando.

Saludos.
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Seba_G3
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« Respuesta #3 : Mayo 11, 2009, 17:37:44 »

hola gracias por responde, no tengo wideband solo tengo narrowband pero e probado con diferentes mapa y no logro calibrar mi motor estoy tratando de logra 12.13.14.7  en carga alta 12. AFR  y 14.7 en crusero tambien me oscila la rpm cuando hay aceleracion sube de 2000 rpm a 5000 varia mucho no es una aceleracion por ejemplo .1000.2000.3000.4000.5000.rpm cuando acelero sale desde 1000 y pasa como 4000, 5000.para despues subir desde 2000rpm me dice que es por el tiempo de encendido ya que no tiene el original del auto como este Camshaft Position sensor mi mega es una version 2.2 solo gasolina ya compre los bip373 para hacer le las modificacione para la ignition para el control directo para bobinas doble  solo estoy esperando que me llegue los compre en DIY,Autotune tambien pienso compra una wideband como esta Innovate Standalone Gauge Kit w LC-1 & Blue DB Digital Gaugeque me dijeron que es muy bueno para calibrar el motor  me gustaria contacta los para que cambiemos ideas ya que me gusta las modificaciones y las carrera en 400,metros y los autos turbo gracias .....



Lo que veo que no te gustan son los . (punto y aparte).

Se hace muy dificil interpretar un texto que no está separado.

podes explicar como es eso que va de 2000 a 5000 sin pasar por 3000 40000 5000 ??
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