Emiliano glx
MegaJunior

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VW Golf 2.0
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« : Febrero 15, 2010, 03:08:45 » |
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Muchachos como andan?? aca de nuevo con una duda que me surguio, leyendo por ahi vi que en la parte donde modificamos la tabla VE en 3D hay una funcion que dice Autotune y que es capaz de "acomodar" el mapa de nafta. Esto es eficaz funciona o no? tengo miedo de hacer macanas pq una parte del mapa la tengo acomodada y como soy nuevo en esto costo mucho que "ande"  Ademas en que se basa? en la sonda para saber si esta bien o no?? de ser asi que valores le doy a la sonda??? Muchas gracias a todos.
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Seba_G3
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El programa .. tiene otra opción que es para guardar toda la configuración.
Antes de tocar algo, guardas el .msq .. y luego tocás tranquilo, si no funciona, tenes la posibilidad de dejarlo como antes.
nunca usé la opción de autotune, pero quiero probar la del TunerStudio "VE Analyse Live "
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Emiliano glx
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Seba, gracias por la respuesta. El tema, es que cuando hago el log de datos lo que no puedo hacer que aparezca es la relacion aire nafta, es decir lo unico que encuentro es donde dice AFR pero nada que ver me pone un numero fijo que varia casi nada (unas decimas) pero ni loco es la relacion air/fuel. no se si abra que configurarlo de otro lado??
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Seba_G3
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tenes sonda narrow o wideband ?
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Emiliano glx
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VW Golf 2.0
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Seba, tengo narrow band, en unos dias pienso en colocar la wideband, estoy esperando que me la traigan. Hoy pobre el autotune y anda bastante aproximado, igual no se en que se basa para corregir pq la autoridad a la sonda la tengo en %1 (nada) Despues probe el autotune del tunerestudio y es un desastre jejejej, regulando la tabla de 43 me la subio a 170 y se paro el auto.
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Viroslash
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Seba, gracias por la respuesta. El tema, es que cuando hago el log de datos lo que no puedo hacer que aparezca es la relacion aire nafta, es decir lo unico que encuentro es donde dice AFR pero nada que ver me pone un numero fijo que varia casi nada (unas decimas) pero ni loco es la relacion air/fuel. no se si abra que configurarlo de otro lado??
Me pasaba lo mismo, el AFR iba de 10 a 10.2 cuando hacia el log, lo tenes que acomodar desde la opcion CONFIGURATOR desde el MegaTune:  En el autotune al meos lo que yo note es que el punto rojo tiene que quedar encasillado justo en un vertice al menos un segundo para que pueda empezar a hacer los cambios, o sea, una cagada. Lo que me dio un excelente resultado fue el MegaLogViewer usando el VE analyzer.
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« Última modificación: Febrero 16, 2010, 08:32:57 por Viroslash »
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Emiliano glx
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Por lo que probe del VE Analyser acomoda todo solo pero no en tiempo real no?? y lo del LOG de datos como se configura   jejej ni idea yo. Gracias por la paciencia. 
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molak
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Seba, tengo narrow band, en unos dias pienso en colocar la wideband, estoy esperando que me la traigan. Hoy pobre el autotune y anda bastante aproximado, igual no se en que se basa para corregir pq la autoridad a la sonda la tengo en %1 (nada) Despues probe el autotune del tunerestudio y es un desastre jejejej, regulando la tabla de 43 me la subio a 170 y se paro el auto.
Es absolutamente imposible que haga eso, porque tiene un limite de autoridad de 50 puntos o 50% ... osea que lo podria haber subido solo hasta 65 .... a menos claro que lo allas desconfigurado ..  Configura bien tu sonda, acomoda el afr table y volve a probarlo . Para los primeros ajustes es muy bueno, inclusive podes lograr tablas mas que respetables con el VE analyze live del TunerStudio.. , Pero siempre el toque final lo tenes que dar vos.
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