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fabian1380
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« : Agosto 04, 2011, 01:29:04 » |
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Hola a todos Necesito porfavor que revisen mi datalogin y el msq ya que el coche lo he mejorado bastante pero algo pasa, tiene algo raro cuando doy carga... solo pasa en algunas ocasiones, esta vez hice una toma de datos para tratar de ajustar la tabla ve con el megalogview pero no me gusta como queda...parece que no sé configurar bien el view, la grafica afr va muy desordenada, quiero andar entre 16.1 y 17.1 de afr, no es para correr, quiero economía  3.1.1 MS2 3.0 datalog http://www.megaupload.com/?d=7BYTIHJEmsq http://www.megaupload.com/?d=XJ8WLEW5muchas gracias y espero comentarios |
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Mercedes Benz 1977 W123 MPFI Megasquirt II v3.0, Sequential, COP, HAll sensor, 60-2, knock, launch, switch, IAC, Wideband SLC DIY 14point7.com
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molak
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no siempre mas fino = a economia ...
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Si tu teclado no hace Click... No es un teclado ...
Model M rulez
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fabian1380
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no siempre mas fino = a economia ...
me explicas un poco mas? podrías revisar los logs?, si modificarías algo, que sería?  |
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molak
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Rara vez uso menos de 14 ... es importante darle avance a la parte de crucero !
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Si tu teclado no hace Click... No es un teclado ...
Model M rulez
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fabian1380
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Rara vez uso menos de 14 ... es importante darle avance a la parte de crucero !
vos decís jugar en 14.7 y dar mas avance, hice una prueba pero el olor a escape recalentado igual se nota.... como sería? |
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Danimar | Gol
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pone la tabla de afr en 14, acelera el auto hasta 2500 rpm, pone la tabla de avance en 3d y en modo follow anda dando avance hasta que veas que el motor no se acelera mas con solo dar avance y siempre mantenelo en 2500 rpm y vas a notar la diferencia.
yo tenia un tabla re pobre en avance y con 15afr me comia todo, y estaba en 15 afr.
ajuste el avance mejore unas cosas y con 15 afr mejoro casi el doble el consumo.
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fabian1380
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pone la tabla de afr en 14, acelera el auto hasta 2500 rpm, pone la tabla de avance en 3d y en modo follow anda dando avance hasta que veas que el motor no se acelera mas con solo dar avance y siempre mantenelo en 2500 rpm y vas a notar la diferencia.
yo tenia un tabla re pobre en avance y con 15afr me comia todo, y estaba en 15 afr.
ajuste el avance mejore unas cosas y con 15 afr mejoro casi el doble el consumo.
esta prueba lo hago en carretera o en vacio?, que pasa con la corrección AFR del WB? |
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Danimar | Gol
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arranca en vació, después que mas o menos quede tenes la base y ahí tenes que salir a probarlo.
saca la correcion de la sonda déjala en 0.
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