Chicos como andan?
bueno mas que nada el post es para hacer un par de rejuntes de información.

voy a instalar seguramente el fin de semana todo el encendido nuevo con los 2 captores VR en leva y cigueñal para luego poder usar COP y Inye Secuencial.

bien mas que nada quería consultarles por el tema de los sensores, que es lo mas recomendable instalar, estilo Hall con 3 cables o bien VR de 2 cables.
mas que nada lo que mas me interesa es el que mejor quede, me refiero a mejor en cuanto a fácil de conseguir en caso de romper, que lea bien la señal.
en casa tengo un hall que saque del vectra de mi viejo cuando se lo cambie y tiene 3 pines, por lo que entiendo que debe ser igual a la conexión del captor del distri, 12v señal masa.

otra cosa cuando quiero conectar el sensor de leva, tengo que hacer una rueda exactamente igual a la cigueñal de 36-1 o puedo hacer una rueda con 4 dientes y que detecte cuando es cada cilindro??

ayer me llego el Map Daddy la verdad increíble lo chico que es se la hicieron muy bien en diseñar la placa, la instalacion es muy simple y queda fantástico, note una mejora en cuanto al andar y la señal, quedo mucho mas suave y parejo.
el barométric correction todavía no lo pude probar, pero calculo que va a andar bien conforme cambie de altura, veremos que resultados tengo.

bueno por ahora seria solamente esto, veremos que va saliendo conforme arranque con todo.

puede ser que tenia algún drama con el otro en la parte de configuración.
pero que se yo ahora se siente mas parejo igual ayer sali hice 10km lo cague bien a palos y anduvo lindo, ojo igual no digo que gane 10hp, sino que me refiero a que quedo mas suave ya que a 1500 me tironeaba y por mas avance o nafta que de o saque no lo pude solucionar, ahora lo hace bastante menos.

por lo de la altura no lo probé como comente arriba, pero si en un viaje a brasil que 500m te cambia en 50 km se notaba la diferencia en cuanto a tener que apagar y prender el auto de nuevo.

tenes las mismas cantidad de vueltas en el distribuidor y en la leva ?

no tengo ganas de pensar ahora ....

1 vuelta de distribuidor cuantas vueltas de cigueñal son ?
1 vuelta de leva cuantas vueltas de cigueñal son ?

para secuencial y cop, se necesita una rueda dentada (la que se te ocurra) y 1 diente en leva, con eso la ecu sabe en qué momento inyectar y encender

en mi caso tengo 60-1 y 1 leva, a la polea de la leva, la perforé y hice un hilo y le puse un perno, al momento de pasar marca señal 

gracias por el dato entonces es mucho mas sencillo de lo que pensé.
veremos que sale el fin de semana.


no pasa nada
 

Como dice fabian, necesitas un solo pulso que indique que inicia el orden de encendido, o sea, un pulso que indique a la mega que el próximo chispazo lo tiene que mandar a la bobina "A". Si tenes 4 dientes en el sensor de la leva va a hacer cualquier cosa. Por lo cual, tenes que poner el sensor de la leva de tal forma que la señal llegue a la mega antes de tener que mandar chispa a la bobina "A" pero después de haber mandado la chispa a la bobina "D".

Espero que te sirva. Saludos

el color no afecta el funcionamiento

Para que le queres hacer corredera a la rueda?
Menos destornillador y mas teclas