vwgti92
MegaNewbie
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firm: win seven
Mensajes: 1
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« : Junio 20, 2011, 22:07:56 » |
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Gente, buenas noches; Les comento, soy un novato en esto y despues de mucho tiempo de renegar con la LE-Jetronic original me decide colocar en un gol gti 92 una mega 1 v 3.0 con extra 029y4 con 4 inyectores de 440 cc de alta impedencia.
Luego de hacer toda la conexion electrica y configuracion basica, comencé a realizar las primeras pruebas hasta que finalmente pude poner en marcha el coche en un lapso de 1 minutos en forma muy sucia, (tiraba nafta cruda por el cano de escape).
Es posible que sean muy grandes el caudal de los inyectores para un coche STD?.
Por ultimo, alguien tendria algun mapeo de un vw 8 v como para tener una idea de como ir tuneando la mega. Espero sus comentarios a la brevedad.
Gracias.
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Lean_TB
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He usado motores 2 litros con inyectores de 630cc con nafta y regular perfecto, el tema es que los tiempos de inyeccion son chicos, seguramente tu problema es un req fuel muy alto.
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damianpelaka
MegaJunior

Desconectado
firm: leistung ms029&extra
Mensajes: 67
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yo tengo un 4 cyl, 2.0 y tengo inyectores de 800 y regula perfectoo! fijate el req de comb y sobre todo que presion de nafta tenes!!
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el gacel no se vende.. se hereda!!!!
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