Páginas: [1]   Ir Abajo
  Imprimir  
Autor Tema: Nuevo eje de levas y manejo de chispa  (Leído 375 veces)
r21fromhell
MegaNewbie
*
Desconectado Desconectado

firm: 029y4
Mensajes: 16



Ver Perfil
« : Septiembre 11, 2011, 21:39:56 »

Hola a todos.

Tengo un Renault21, hasta ahora lo había hecho andar con una sola bobina, y distribuidor, ahora colocare una bobina de 4 cables de corsa, pero, dispararan dos cilindros a la vez, alguien me ayuda con la configuración de la rueda dentada (renix 44-2), la cuestion del angulo de disparo y todo eso! Huh?

Gracias!
En línea
molak
MegaGuru
*****
Desconectado Desconectado

firm: cual no....
Mensajes: 536



Ver Perfil
« Respuesta #1 : Septiembre 11, 2011, 23:42:42 »

Supongo que tenes una MS1 con una rueda 44-2-2.

De ser asi no vas a poder hacer Chispa perdida con esa rueda.

Tenes 2 opciones:

- Upgradear a ms2 y pones sensor de fase ...
- Montas una rueda con un solo grupo de dientes perdidos.. 36-1 o 60-2  por ejemplo..
En línea

Si tu teclado no hace Click... No es un teclado ...
Model M rulez
Lean_TB
Global Moderator
MegaGuru
*****
Desconectado Desconectado

firm: MegasquirtnSpark-extra
Mensajes: 682



Ver Perfil
« Respuesta #2 : Septiembre 11, 2011, 23:43:36 »

Tal cual lo que dijo Molak
En línea
r21fromhell
MegaNewbie
*
Desconectado Desconectado

firm: 029y4
Mensajes: 16



Ver Perfil
« Respuesta #3 : Septiembre 11, 2011, 23:55:02 »

Sensor de fase =  sensor hall?, o reluctancia electromagnética?, ya tengo la rueda 36 - 1 en el crank, por otro lado la bobina es de 4 cables, y tengo pensado cambiar el eje de levas por un cruce de 302 grados de apertura,  en que cambia la carburación?
En línea
Fideito
Megasquirter
***
Desconectado Desconectado

firm: MS1 Extra 029y4
Mensajes: 244



Ver Perfil
« Respuesta #4 : Septiembre 12, 2011, 11:35:14 »

Normalmente los sensores de fase son tipo efecto "HALL"
 Pero si tenes puesta la rueda 36-1 ya no necesitas sensor de fase. 
Para configurar el encendido te recomiendo usar la tablita excel  "Wheeldecoder"

   Bajala desde aca:  http://www.msextra.com/doc/ms1extra/MS_Extra_Software_Manual_files/wheeldecoder.xls

Saludos amigo y gracias x el msq que me pasaste.
En línea

100% Homemade MS1 Extra => Renault J7 2200cc  TBI-Spark-Dual tables (GNC)-Wideband INNOVATE LC1 DB gauge (blue).
molak
MegaGuru
*****
Desconectado Desconectado

firm: cual no....
Mensajes: 536



Ver Perfil
« Respuesta #5 : Septiembre 12, 2011, 12:18:15 »

Sensor de fase =  sensor hall?, o reluctancia electromagnética?, ya tengo la rueda 36 - 1 en el crank, por otro lado la bobina es de 4 cables, y tengo pensado cambiar el eje de levas por un cruce de 302 grados de apertura,  en que cambia la carburación?

Sensor de fase = sensor que le indica a la MS cuando el cilindro 1 esta en compresion ... Puede ser VR o hall . Pero por lo general son hall
En línea

Si tu teclado no hace Click... No es un teclado ...
Model M rulez
sebaGTti
MegaNewbie
*
Desconectado Desconectado

firm: 3.0
Mensajes: 24


Ver Perfil WWW
« Respuesta #6 : Septiembre 17, 2011, 21:37:22 »

queres armar encendido dis?? tiene q tirar chispa en 2 cables es asy 1-4 2-3, como dicen mas arriba si tenes la fonica 36-1 no necesitas el sensor de fase
En línea

como vas a saber lo que es el PLACER!!!.si nunka aceleraste al corte??
Tags:
Páginas: [1]   Ir Arriba
  Imprimir  
 
Ir a: