A ver si me tiran un gancho...
Desde que puse los inyectores de 440cc cuando apaga el warmup a los 70 grados el auto se para y no arranca mas, tengo que ponerle que ande con warmup continuamente pero no apaga el led en la mega y me rompe las pelotitas que no ande como debe
El tema es que mi mapa es un asco, recien arranco con la puesta a punto y no tengo una base. Mi consulta es, suponiendo que no quiero tener etapa de warmup, deberia compensar esa falta de nafta en la VE table? El valor que especifico en warmup modifica directamente el valor de la VW table? Sera que cuando no esta en warmup el valor de la tabla no alcanza para mantenerlo en marcha? Y por ultimo, porque tampoco arranca cuando no esta en warmup?
Gracias, espero una ayuda!
Proba para hacerlo mas rapido y facil subiendo el req fuel , por ejemplo si esta en 10 dejalo en 11 o 12 , anda probando hasta que arranque una vez que arranco empeza a emprolijar la tabla , lo ideal si es que tenes seria una una sonda wideband . Y trata tambien de armarte una tabla de encendido lo mas prolija posible y que tenga que ver con la RC del motor y demas elementos ya que es muy importante y va de la mano con el combustible , por ejemplo si esta atrasado y tenes un air fuel correcto cuando lo avances vas a tener que darle mas combustible.
El tema del warmup te haces las veces de cebador y tenes que tenerlo para el arranque en frio , le das el porcentage de mas para las diferentes temperaturas que tenes en la tabla , para darle un 20 % de lo que te indica en la tabla a 45 grados por ejemplo pones %120 y cuando queres dejarlo con el valor de la tabla en 80 grados lo dejas en 100% .Espero haber podido ser util . Saludos!!!!!!!
