Bueno, asi como dice el titulo, tanto como cuando lo tenia aspirado con los inyectores originales de gol, como ahora que lo tengo sobrealimentado con los inyectores Bosch de 440cc me es imposible que regule de forma estable dejandolo mas fino que 12.5, 12.7. Si le saco nafta desde la tabla se pone muy nervioso y tiende a pararse o irse completamente a fino, como que no tiene punto medio, ya tratando de dejarlo en 13 no le gusta. Alguna idea de donde puede venir el problema?

Muchas gracias.

Pero he visto motores iguales regulando en esa relacion, eso es lo extraño.

hola mira en varios cursos que hice.. todos dicen lo mismo. el techo es 13. 13.5 como mucho mas en inyectores de 440cc.. es mas que nada por la dosificacion del inyector en ralenti.