Te comento que no es necesario que cambies el sensor original del motor, cambiendo el resistor correspondiente en la mega, el problema se soluciona. te hago un copy paste de una traduccion que pesque por la I-net.
Para evitar cambiar las tablas en el código MegaSquirt ® con EasyTherm,
las resistencias de polarización en R4 y R7 debe tener un valor igual a la
del sensor de termistor que va a utilizar cuando se encuentra en:
81 ° Fahrenheit, 27 º Celsius.
Sin embargo, el método preferido es utilizar EasyTherm siempre que sea posible.
O sea, medi la resistencia que tiene tu sensor a 27 grados y cambia en el PCB la R7 por una resistencia del valor que mediste.
Y con respecto al arranque en caliente, te recomendaria que primero hagas los ajustes con el motor caliente y luego con el motor frio reajustes el Warmup enrichment y todo lo relacionado. Aguante el Zetec y la MEGA !!
